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スクーター 買い替え またニコイチに その① 11100km

寒くなり車もないので釣りにも行かず・・・

ヒマだ。。

休日がヒマだ。。。



そろそろMyゲタ スクーターも65000km

オイルのドレンナメて(自分のせい)注油口から抜くのやだな。。

フューエルゲージが動かない(タンクのフロートセンサー死亡 中古探すも出てこない)

アイドリングが不安定 キャブ交換しても変わらず 駆動系外しても変わらず マフラーは変えても・・・
5分位走れば落ち着くからいいっちゃいい




買い換えるか 国産のに



今のは気に入ってるが、国外メーカーの為パーツが入りにくい

あってもクソ高い

その点タマ数の多い国産車ならパーツは豊富 中古市場も充実


いやでも・・・


行ったり来たりだ


と、見つけた

4万ちょいの今と同じ車種の中古車


セル不動 シート破れ バッテリーケース割れ 

キック始動し、走る止まる問題なし


値段交渉して来て乗って帰って、名義変更してくれるなら3.5万でいいよ とのこと







早速行ってみた 現車確認後 問題なければ乗って変えるパターンだ

場所は大阪市東の方

電車の乗り換えがよくわからない

だって電車乗らないし大阪も行かない


わかりやすそうなJRで行ってみた

大阪駅で人の多さにビビる

おぉ都会や

メット&防寒着の入ったデカイバックをもって案内板を見つめるオッサン 

って見えてたんだろう



なんとか到着

お待たせするのも申し訳ない&迷って時間ロスするのも考えて早めに出たけど早く着き過ぎた

まぁファミレスかファーストフード店で時間つぶ・・・・・    

ないっ!


駅前にも少し歩いても 無いっ!

仕方ないので公園で時間を潰す
IMG_4425.jpg

今日行くところがない家なき人みたいや・・・

とか思いながら。。



時間になり相手の方も来られ事前に聞いていた通りだったので乗って帰ることに

途中何度か休憩したのもあったけど2時間弱かかったorz

125ccとはいえ下道はキツい

あ、エンジンは走行距離短いのもあるのかパワフル

トルクがある 今のが走りすぎて圧縮落ちてるのもあるのか?





次の日早速取り掛かる

今回のをベースに部品移動 

今まで乗っていたのは後輩にあげることにした




・シート交換

・リアキャリア交換

・セルモーターが死んでそうだ
IMG_4432.jpg

リレーはカチッと音がしてる テスターで電圧計るとちゃんと通電してた

セルモーター交換 よし回った
IMG_4434.jpg


・バッテリーの蓋交換

おいっ! 4Lて・・・  こいつのは7A-BSだ
IMG_4435.jpg


しかも中華バッテリー そんな値段変わらんねんからケチらんでも。。

このままでも動くけど付け替える

とりあえず移植はこれくらい

エンジンかけてあちこちチェック




クソがっ リアだけLED しかもテープで貼ってる

こういうのキライ   なので付け替える
IMG_4436.jpg



とりあえず終わったので家でお茶してると後輩に譲る用に頼んでいたセルモーターが届く
IMG_4437.jpg


オイル交換とかいろいろ注油とかしてから渡したかったけど、置き場所も無いので取り付けて持っていく


バッテリー 変えときよー と渡してこの日は終了



後日談 バッテリーはまだ交換してないけど。ちょっとそこまで行くのにスクーターは便利とのこと

よかよか



その②につづく。。


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2019-02-24 : バイク : コメント : 0 : トラックバック : 0
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